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    達奇環境:安徽六安制酸尾氣新型催化法脫硫項目投產

        隨著電力行業基本完成超低排放改造,鋼鐵行業污染物排放量問題也受到相關部門關注。早在2019年4月,生態環境部等五部委便聯合印發《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》,要求全國的鋼鐵企業逐步改造,大幅降低排放水平。為了貫徹落實超低排放政策,鋼鐵企業也開始加大節能環保投入,想方設法推進清潔生產,極力打造綠色鋼廠。

     

     

    為了尾氣排放達標,鋼鐵企業對先進超低排放環保技術的需求日益迫切。早在2018年,安徽六安鋼鐵有限公司便正式簽約啟動1萬噸制酸尾氣脫硫項目,該項目采用新型催化法脫硫技術,由成都達奇環境科技有限公司(簡稱達奇環境提供技術方案及催化劑供貨,萍鄉市新安工業有限責任公司承建。20205月項目順利投產并通過性能考核驗收,各項排放指標均優于設計要求,達到國家規定的超低排放標準的要求。

     

     

    此次安徽六安鋼鐵有限公司制酸尾氣脫硫項目,尾氣二氧化硫排放度設計值為760mg/m3,酸霧濃度50mg/m3,運行過程中實測二氧化硫濃度高達1000mg/m3以上。本項目采用新型催化法煙氣脫硫技術處理后,煙氣中的二氧化硫和硫酸霧排放數據均低于設計要求值,其中出口二氧化硫濃度,第三方檢測機構檢測數據顯示2mg/m3,遠低于合同規定的超低排放的要求,脫硫產物稀硫酸全部回收進入硫酸生產工段,無二次污染,完全實現零排放。下圖為現場檢測儀器實測數據。

     

     

    四川大學(國家煙氣脫硫工程技術研究中心)自主研發的新型催化法脫硫技術已在硫酸行業應用多年,該技術可有效脫除煙氣中的二氧化硫,對硫酸霧也有很好的去除效果,在不增加投資和運行成本的基礎上做到同時脫硫脫硫酸霧,屬于脫硫裝置協同處理硫酸霧技術。

    多年的工程實踐證明,新型催化法脫硫技術回收硫資源同時,還能從根本上削減絕大部分硫酸霧排放量,實現硫酸霧的達標排放,具有顯著的環保經濟效益。


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