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    大氣污染和溫室氣體排放形勢依舊嚴峻,協同治理仍待完善

        近年來,我國臭氧問題不斷凸顯,并已成為影響我國環境空氣質量的重要因素,具有“時間長、范圍廣”的特點。為了推動臭氧污染問題逐步改善,20206月下旬,生態環境部印發了《2020年揮發性有機物治理攻堅方案》,其中提到:我國面臨PM2.5污染形勢依然嚴峻和臭氧污染日益凸顯的雙重壓力,特別是在夏季,臭氧已成為導致部分城市空氣質量超標的首要因子,京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原、蘇皖魯豫交界地區等區域尤為突出。

     

        針對我國臭氧污染的嚴峻問題,專家特別指出:臭氧的形成機制非常復雜,除了和太陽輻射、地理地形、氣象氣候等外部生成條件有關之外,最主要是和污染源的結構關系密切。鑒于局域大氣污染物和溫室氣體排放主要源于化石燃料的燃燒使用,具有同源減排的物理基礎。非二氧化碳溫室氣體的協同減排對改善局部地區環境質量和保護人體健康具有極大的正向影響,同時對減緩全球變暖及其不利影響也有顯著的貢獻。所以,溫室氣體和空氣污染物的協同治理正是一種雙贏的策略。

     

        從整體上來說,協同治理有利于降低大氣污染防治和溫室氣體減排的總成本。要實現溫室氣體排放達峰的目標,必然要進行產業結構的深度調整和升級。而由于大氣污染物的排放控制靶向更明確,管控更嚴格,如果不考慮協同作用,企業會傾向于選擇采用短期內效果更顯著的末端處置設備。相比于協同情景下實現路徑的一次全局優化,無協同情景下的二次決策很可能會帶來成本浪費,甚至增加治理費用。所以,協同治理對于我國大氣污染防治和溫室氣體減排有著重要意義。

     

      

        自協同效應的概念提出以來,大量研究對溫室氣體和大氣污染之間的協同減排技術、措施、潛力等方面進行了評估。報告顯示,推進污染減排與溫室氣體的協同治理要從國家、地方、企業等各個層面提高對一體化協同管控重要性的認識,加強管理部門間的溝通協調,從源頭上制定大氣污染物與溫室氣體協同管控的一體化規劃,研究制定氣候與環境友好的協同管控戰略,加快出臺有利于協同管控的各項政策、標準、法規,構建協調一致的統計、報告、核查體系,對相關政策進行成本效用分析,推動相關政策的精細化和定點化管理,綜合運用市場和行政的手段,提升我國環境治理的現代化水平。

        達奇環境同樣認為,在協同關系中防治大氣污染應當為主動方,應對氣候變化應當為受動方,應對氣候變化需要借助防治大氣污染法治體系進行有效控制,達到雙贏。與此同時,對于大氣污染防治技術的開發,環保企業也應解決二次污染及污染物難于資源化利用的難題,將污染物控制到超低排放,并且無廢水、廢渣等二次污染物產生,才能真正實現環保與經濟雙贏。

        在未來,達奇環境將不斷研判未來排放情景、鉆研精準控制手段和有效減排技術,為低成本實現盡可能大的協同治理潛力提出有效解決方案。

     


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